Radio El Punto ahora esta' mejor que nunca, tenemos a DJ Alberto Crespo(el mello) mezclando en vivo los exitos de hoy y las favoritas de ayer los fines de semana comenzando desde las 7:00 pm, tenemos la participacion y colaboracion de Erikson Tamarez, hijo de una leyenda de la locucion dominicana, Alberto Tamarez, famoso por su programa El Show de Alberto Tamarez en Onda Musical y tambien famoso por su participacion junto a Jack Veneno en el programa de Lucha Libre en Color Vision, ademas tenemos la  participacion y colaboracion de Roberto Payano, destacatado Actor, Locutor y Abogado dominicano, conocido como agua lluvia por su participacion en aquel famoso comercial de Ron Barcelo'.

Como siempre tenemos el privilegio de contar con la voz de Jose Bejaran en la identificacion de Radio El Punto, sin lugar a dudas el Locutor mas completo de La Republica Dominicana, por muchos años Director de Radio Mil y la voz principal de Radio de Mil Informando, el noticiario mas importante de La Republica Dominicana, Jose Bejaran ha ganado varios Microfonos de Oro y Premios Casandra por su destacada labor como Locutor Comercial, Narrador Deportivo y Locutor de Noticias.

La Programacion Regular de Radio El Punto tiene La Mejor Variedad Musical tocando las canciones que tu conoces y la musica con la que tu creciste bajo la direccion de Jorge Crespo.

 La Asociación Nacional de Locutores y propietarios de estaciones de radio se han estado reuniendo con líderes de la industria automotriz en un esfuerzo por preservar la radio AM en el automóvil. Las discusiones surgen cuando algunos fabricantes de automóviles, incluidos Ford, Tesla, BMW y Audi, han eliminado los receptores de radio AM de sus vehículos eléctricos debido a la interferencia causada por los motores eléctricos. 

“Queremos trabajar en colaboración para garantizar que los autos mantengan las estaciones de radio AM locales favoritas de los oyentes al alcance de la mano”, escribe el presidente y director ejecutivo de NAB, Curtis LeGeyt, en una publicación de blog.

Titulado ‘Preserving AM Radio in Cars Keeps Americans Safe’, la publicación rastrea el papel de 100 años de la banda de radio heredada en la vida estadounidense, desde la transmisión de charlas informales de FDR hasta informes sobre conflictos globales y desastres naturales. 

“Las estaciones locales de AM también han sido la fuente de entretenimiento y conexión con nuestras comunidades, brindando comedias de situación y series pioneras, servicios religiosos, discursos presidenciales, programas de entrevistas y juegos de pelota. Y quizás lo más importante, cuando ocurre una tragedia, la radio AM sirve como la columna vertebral del Sistema de Alerta de Emergencia, informando a los estadounidenses sobre un peligro inminente y dirigiendo a las personas a un lugar seguro”, dice LeGeyt en la publicación. 

Su ensayo señala la capacidad de las señales de radio AM para ‘llegar a un área geográfica amplia’ y ayudar a los estadounidenses a mantenerse conectados cuando tienen una cobertura celular y de banda ancha deficiente o inexistente. “El automóvil suele ser la única fuente de energía y noticias para muchos en tiempos de emergencia”, dice.

Pero a medida que la industria automotriz pasa del motor de combustión interna a los vehículos eléctricos, las radios AM ya no están presentes en algunos modelos nuevos. “Los oyentes de AM, las estaciones de radio, los encargados de formular políticas y los administradores de emergencias están haciendo sonar las alarmas con razón”, escribe LeGeyt.

En diciembre de 2022, el senador Ed Markey (D-MA) escribió una carta a 20 fabricantes de vehículos eléctricos pidiéndoles que detallaran sus planes para la radio AM en sus vehículos. En respuesta, Alliance for Automotive Innovation, que representa a los principales fabricantes de automóviles en Estados Unidos, le dijo a Markey que está comprometida a mantener el acceso a las alertas de seguridad.

Y en febrero, siete exfuncionarios de FEMA enviaron una carta al secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, solicitando al gobierno que busque garantías de los fabricantes de automóviles para mantener las radios AM en los vehículos eléctricos, argumentando que la banda es vital para el Sistema Nacional de Alerta Pública federal. Mientras tanto, el comisionado de la FCC, Nathan Simington, publicó una carta de apoyo a los exdirectores de FEMA.

Para combatir la interferencia en el dial de AM en los vehículos eléctricos sin sacrificar el rendimiento del vehículo, LeGeyt señala que algunos fabricantes de automóviles en los Estados Unidos y en todo el mundo han utilizado una actualización de software que reduce el ruido y la interferencia. “También hay tecnologías incipientes que brindan señales más claras y confiables sin interferencias, al mismo tiempo que permiten a las emisoras ofrecer canales de contenido adicionales para los oyentes”, señala, como HD Radio en los Estados Unidos y DAB en el Reino Unido. 

“Las emisoras se comprometen a proporcionar una experiencia auditiva más dinámica y uniforme que aprovecha al máximo las pantallas de información y entretenimiento en los vehículos modernos”, expresó. 

A medida que los tableros continúan cambiando con pantallas más grandes y tecnología más sofisticada, LeGeyt dice que las estaciones de radio locales están tomando medidas para evolucionar con ellos y mantener la radio AM como una característica estándar en los vehículos nuevos. 

“Instamos a los fabricantes de automóviles a que trabajen con nosotros para garantizar que los conductores y pasajeros puedan seguir disfrutando de las noticias locales, el entretenimiento y la compañía que ofrece la radio AM”, concluye.

 El asunto de los fabricantes de automóviles que retiran las radios AM de los vehículos eléctricos continúa atrayendo la atención nacional luego de que el Senador Ed Markey (D-MA) pidiera a los directores de 20 marcas de automóviles importantes que detallaran sus planes para la radio AM en sus vehículos. 

El New York Times publicó una historia sobre el tema el sábado, mientras que ‘Morning in America’ de la red de noticias por cable News Nation transmitió un segmento sobre el tema el lunes por la mañana. Los pubs del comercio de automóviles también han dedicado espacio al tema.

La cobertura del tema del Times ofrece ambos lados del debate: los fabricantes de automóviles dicen que la interferencia electromagnética causada por los motores eléctricos causa una recepción de radio AM y un ruido inferior; y emisoras de AM que denuncian la pérdida de su ubicación privilegiada para escuchar la radio.

“Es un asesino para nosotros porque la mayoría de nuestra audiencia está en el manejo de la mañana y en el manejo de la tarde, cuando la gente va a trabajar y regresa del trabajo, y si no estamos allí en su automóvil, no existe”, dijo Ron, l Gerente de Operaciones de Courtney French Broadcasting urbano contemporáneo WATV Birmingham, AL (900).

Los temores de que la radio AM pueda quedarse en el camino se han filtrado en la radio durante años. Pero a medida que más marcas de automóviles introdujeron vehículos eléctricos en el mercado, la nueva tecnología ha causado altos niveles de interferencia con la recepción de radio AM. 

En lugar de adoptar una solución que se ha desarrollado, algunos fabricantes de automóviles han dicho que simplemente dejarán de poner AM en sus tableros. Entre ellos se encuentran Audi, BMW, Porsche, Tesla y Volvo. Volkswagen ya no ofrece radio AM en su SUV eléctrico ID.4 y Ford ha anunciado que la radio AM no estará disponible en su camioneta Ford F-150 Lightning 2023 totalmente eléctrica.

Según Nielsen, el 20% de los oyentes de radio sintonizan la radio AM (el porcentaje varía significativamente de un mercado a otro) y la audiencia de AM es mayor. Pero no todos los jóvenes han sintonizado la radio en esa frecuencia. “AM es donde obtienes la información”, dijo al Times Alex Cardenas-Acosta, un hombre de 34 años que trabaja en un taller de reparación de automóviles en Union, Nueva Jersey. “No creo que deba ser quitado. Si quieres encontrar algo serio, en lugar de toda esa basura que tienen en FM, enciende AM”.

Brian Winnekins, director de Durand Broadcasting, propietaria de ‘Reel Country’ WRDN Durand, WI (1430), fue citado por el Times y apareció en el segmento de NewsNation. Winnekins dijo que su estación alienta a los oyentes a comunicar su descontento por la situación directamente a los fabricantes de automóviles. 

“Si estamos pagando decenas de miles de dólares por un vehículo que puede conducirse solo, debería poder instalar un receptor AM/FM de calidad decente de forma gratuita en la radio aérea para que no tengamos que tener una suscripción. servicio para poder escuchar nuestras estaciones de radio locales. Y estamos tratando de hacerlo desde el punto de vista de los consumidores que dicen: ‘Mira, no aceptamos esto y lo queremos en nuestros vehículos”, dijo Winnekins en el segmento de TV. 

También señaló una investigación reciente de la Asociación Nacional de Radiodifusión Agrícola que encontró que el 71% de los agricultores escuchan la radio agrícola y señaló que las estaciones AM locales transmiten juegos deportivos de la escuela secundaria y brindan cobertura de noticias locales y eventos comunitarios.

El argumento central de Markey para los fabricantes de automóviles es que se confía en la radio AM como una ‘fuente crucial y gratuita de noticias, deportes y clima’, especialmente durante emergencias, desastres naturales y eventos climáticos extremos. Ese punto se ve reforzado en el artículo del Times por Diane Newman, gerente de operaciones y marca de Audacy news-talk WWL-AM/FM New Orleans (870, 105.3), que, como medio exclusivo de AM, mantuvo unida a su comunidad después del devastador huracán Katrina de 2005 en una actuación que le valió elogios de los medios de comunicación en Washington. 

“No había Wi-Fi; no había conexiones telefónicas. Quitas las radios AM en los autos y quitas un salvavidas, una conexión cuando la comunidad más te necesita”, dijo Newman. 

En su carta del 1 de diciembre a los fabricantes de automóviles, Markey instó a mantener la radio AM donde ha estado durante décadas como una cuestión de seguridad pública y seguridad nacional. “La transmisión de radio AM, en particular, es un mecanismo fundamental para que las autoridades gubernamentales se comuniquen con el público durante desastres naturales, fenómenos meteorológicos extremos y otras emergencias”, escribió Markey en la carta a los fabricantes de automóviles. 

También señaló que la capacidad de la radio AM para viajar largas distancias es adecuada para transmitir alertas de emergencia, que la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias ha estado gastando millones de dólares para mejorar esas estaciones y hacerlas más resistentes al clima extremo y otros peligros.

  En La Republica Dominicana cuando se habla de emisoras ilegales y de desorden en la radiodifusion siempre se habla de la frecuencia modulada nunca de la amplitud modulada, aunque la mayoria de las emisoras de AM estan fuera del aire eso no quita que sigan apareciendo nuevas frecuencias, especialmente emisoras cristianas. Indotel debe reorganizar la amplitud modulada.

Yo sugiero que todas las frecuencias que hayan estado fuera del aire por mas de cinco años sean entregadas a Indotel y que los dueños sean compensados economicamente, las frecuencias que hayan estado fuera del aire por menos de cinco años darle un plazo de un año para ponerla en operacion o la opcion de entregarla a Indotel por una compensacion monetaria, una vez completado este proceso comienza la reorganizacion de las frecuencias pero esta vez separadas por un minimo de 40 kilohertz para evitar interferencias con emisoras en ciudades crecanas.

Comenzando en la capital con 540...580...620...660... y asi sucesivamente hasta completar las emisoras que quedaron con permiso de operacion, tomando en cuenta que la mayoria de emisoras en AM estan fuera del aire, al finalizar la reorganizacion Indotel tendria frecuencias disponibles para ser asignadas a personas, empresas y organizaciones. Aqui Indotel recuperaria parte del dinero que se gasto' en la compensacion a los dueños de emisoras que entregaron sus frecuencias.

 

Ya se ha descartado que la radio comunitaria es un oficio vago y moribundo, y en su lugar se ha llegado a la conclusión de que este tipo de transmisiones son vehículos poderosos para que las personas de pequeñas localidades se conecten, expresen y sigan transmitiendo su cultura a través de las generaciones. Pero ¿por qué más es importante esta actividad? Porque a través de líderes de opinión de una comunidad, las personas pueden entender lo que pasa al exterior de los lugares en donde viven, siendo uno de los pocos medios a los que se tiene acceso a veces por falta de luz.

La pequeña radio comunitaria es un megáfono para conectar a las audiencias y justamente con la llegada de COVID-19 esta plataforma empezó a crecer más y más, debido a que a través de ella se anunciaban las novedades sobre la pandemia, las fechas y sedes de vacunación, así como los protocolos a seguir en lugares públicos o espacios cerrados.

Dependiendo el contexto, la mayoría de las emisoras comunitarias deberían contar con un permiso para transmitir, sin embargo, esto no sucede por lo complejo que puede resultar el trámite; en cambio, la gente suele transmitir de manera ilegal, sin embargo, al ser frecuencias con un alcance bajo, regularmente con contenidos que aportan algo positivo, no son peligrosas y por ello los órganos reguladores no suelen hacer mucho por extinguirlas.

Por ejemplo, en Reino Unido las emisoras comunitarias tienen que seguir una serie de ‘Compromisos Clave’, en donde deben transmitir ciertos tipos de contenidos, tienen límites sobre los tiempos al aire y demás reglamentaciones.

Si hablamos de las fuentes de ingresos, la realidad es que este tipo de emisoras muchas veces ‘sobreviven’ gracias a campañas de donación, subvenciones y publicidad local. Es sabido que muchos de los locutores que suelen trabajar en estos espacios no cobran por su labor, es decir, que lo hacen por mero ‘amor al arte’, sin embargo, eso les permite ganar experiencia para cuando deciden buscar trabajos formales en emisoras comerciales.

Resulta importante mencionar que la idea de una radio comunitaria, regularmente transmitida desde AM, es ahora algo alejada de cierto modo de la realidad, ya que en comunidades donde ya ha llegado el internet, también existen estaciones en línea.

¿Cómo podría atraer más audiencia una emisora comunitaria?

Jamie Ashbrook de radio.co ha mencionado que la mejor idea para que la gente sepa que hay una emisora local en su comunidad es abriendo las puertas, es decir, montando la cabina dentro de una cafetería, un pequeño restaurante o un bar tranquilo, de esta forma la gente podrá ver tu actuación completamente en vivo y una vez fuera del lugar querrá sintonizarte. La idea mencionada incluso puede hacer que más personas se pongan la camiseta y deseen donar a la causa de mantener encendida la transmisión.

¿Por qué las radios comunitarias suelen ser exitosas?

Porque el 100% de ellas destilan lo local, es decir, se anuncian personas de la comunidad, los locutores regularmente nacieron ahí y conocen las peculiaridades del lugar, las ideologías predominantes tienen su lugar en los contenidos, muestran el acento local y demás.

Comienzos lentos

Debes saber que si estás interesado en fundar una radio comunitaria, el comienzo será lento, ya que el lograr que la gente deje los grandes medios, en caso de estar disponibles para su consumo, es muy difícil, sin embargo, el tiempo es el único que va otorgando ‘familiaridad’.

Trabajo arduo

Si estás iniciando una emisora comunitaria, el trabajo será arduo, ya que con un pequeño equipo de trabajo deberás lograr contenidos bastante interesantes y con relevancia temporal. Recuerda, en los lugares donde llegan muchos medios de comunicación, la competencia es enorme.

La radio comunitaria va a tender a seguir creciendo, pues la gente necesita una voz. ¿Conocías la importancia de este tipo de radiodifusión?

 Radio El Punto ahora esta' mejor que nunca, tenemos a DJ Alberto Crespo(el mello) mezclando en vivo los exitos de hoy y las favoritas de ayer los fines de semana comenzando desde las 7:00 pm, tenemos la participacion y colaboracion de Erikson Tamarez, hijo de una leyenda de la locucion dominicana, Alberto Tamarez, famoso por su programa El Show de Alberto Tamarez en Onda Musical y tambien famoso por su participacion junto a Jack Veneno en el programa de Lucha Libre en Color Vision, ademas tenemos la  participacion y colaboracion de Roberto Payano, destacatado Actor, Locutor y Abogado dominicano, conocido como agua lluvia por su participacion en aquel famoso comercial de Ron Barcelo'.

Como siempre tenemos el privilegio de contar con la voz de Jose Bejaran en la identificacion de Radio El Punto, sin lugar a dudas el Locutor mas completo de La Republica Dominicana, por muchos años Director de Radio Mil y la voz principal de Radio de Mil Informando, el noticiario mas importante de La Republica Dominicana, Jose Bejaran ha ganado varios Microfonos de Oro y Premios Casandra por su destacada labor como Locutor Comercial, Narrador Deportivo y Locutor de Noticias.

La Programacion Regular de Radio El Punto tiene La Mejor Variedad Musical tocando las canciones que tu conoces y la musica con la que tu creciste bajo la direccion de Jorge Crespo.

 Jose Bejaran es sin lugar a dudas el locutor mas completo de La Republica Dominicana, ha desenpeñado todas las ramas de la Locucion con una Profesionalidad Insuperable. Ganador de varios Microfonos de Oro y de un Premio Casandra.

Jose Bejaran es un Locutor Musical que transmite Alegria sin tener que vociferar, un Maestro de la Narracion Deportiva, siendo el Narrador Oficial de Los Leones Del Escogido por muchos años.
Jose Bejaran es uno de los Locutores Comerciales mas cotizados, ha grabado anuncios comerciales para las mas importantes Empresas del Pais.
Jose Bejaran es un Locutor de Noticias Excepcional, por muchos años la voz principal del mas importante Noticiario de La Republica Dominicana, Radio Mil Informando.
Radio El Punto ahora tiene el privilegio de contar con la voz de Jose Bejaran en la identificacion de la emisora. Podemos decir que Radio El Punto tiene La Mejor Variedad Musical y La Mejor Voz de la Locucion.